Una imagen exclusiva, una locomotora única un artículo para un texto.
En esta ocasión no se trata de una modificación propia, encargo de algún aficionado que haya confiado en mis manos. Es un pequeño homenaje a un artesano, al que nunca he conocido personalmente, que en tiempos de Arellano, construyó esta locomotora. Las pestañas de las ruedas y la vía tinplate dejan claro que está construida en un tiempo donde tener un modelo español era una tarea poco menos que imposible... si no se tenían muy, muy buenas manos -o solo buenas, que lo importante siempre es disfrutar con las posibilidades de cada uno-.
Esta fotografía la conservo en un pequeño marco encima de la mesa del taller. Pertenece a la colección de documentos heredados de Arellano y forma parte de una pequeña colección de fotografías que algunos aficionados de entonces, empleaban como base para agradecer una visita, felicitar la Navidad o simplemente hacerla llegar a otro compañero de afición.
El texto, que acompaña la imagen por el reverso, confirma lo ya comentado en el artículo sobre sus modelos, hay una especie de ¿maldición? sobre la posibilidad de realizar fotografías de ellos.
¡Qué lástima no haber podido disfrutar de unas imágenes contemporáneas de esta, pero de los modelos de Julian Ramirez de Arellano¡¡¡
Referencias externas:
Fichas de material motor de la revista Vía Libre: En la dirección WEB que se adjunta, se puede consultar toda la información sobre el modelo real, su aspecto original y porqué acabaron con una estética tan particular.
